
威海力建(jian)液壓設備(bei)廠
經營模(mo)式(shi):生產加(jia)工
地址:山東省威海市羊亭(ting)孫(sun)家灘工業園
主營:液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
(1)液(ye)壓(ya)缸內部泄(xie)漏。液(ye)壓(ya)缸內部泄(xie)漏包括液(ye)壓(ya)缸體密(mi)(mi)封(feng)、活塞桿與密(mi)(mi)封(feng)蓋(gai)密(mi)(mi)封(feng)及活塞密(mi)(mi)封(feng)均磨損過量等引起的泄(xie)漏。
活塞桿與(yu)密封(feng)蓋密封(feng)泄漏(lou)的原(yuan)因是,密封(feng)件折皺、擠壓、撕裂(lie)、磨損、老化(hua)、變(bian)質、變(bian)形等,此(ci)時應(ying)更(geng)換新(xin)的密封(feng)件。
活塞密(mi)封(feng)過量磨損(sun)的(de)主要原因(yin)是速度控制閥調節不當,造成過高的(de)背(bei)壓(ya)以及密(mi)封(feng)件安裝(zhuang)不當或液(ye)壓(ya)油污染。





、液壓缸低速(su)爬行的現象(xiang)
液壓缸的(de)活塞桿在油(you)壓的(de)作用下伸出(chu)或(huo)縮(suo)回時,經常出(chu)現(xian)(xian)速(su)度不均(jun)勻現(xian)(xian)象,并(bing)有(you)時伴有(you)振(zhen)(zhen)動和異響,從(cong)而引(yin)起整個液壓系統(tong)的(de)振(zhen)(zhen)動,并(bing)帶動主機其它部件振(zhen)(zhen)動,在主機調試過程中經常出(chu)現(xian)(xian),有(you)時速(su)度快了,這種現(xian)(xian)象會減輕。除(chu)因液壓系統(tong)管路(lu)引(yin)起這種現(xian)(xian)象以外,液壓缸自身產(chan)生的(de)振(zhen)(zhen)動也(ye)經常引(yin)發此類現(xian)(xian)象。
原因分析
液(ye)壓缸有(you)桿腔和無(wu)桿腔存有(you)氣體而產(chan)生的(de)(de)低速(su)爬行,由于氣體混在液(ye)壓油中,在壓力的(de)(de)作(zuo)用(yong)下(xia),容器內體積變化,在高壓作(zuo)用(yong)下(xia)甚(shen)至發生氣體瞬間,從而引起液(ye)壓缸的(de)(de)速(su)度不穩定。
1、液壓(ya)缸內導向元(yuan)件(jian)摩擦力不均勻(yun)產生的(de)低速爬行,建議優(you)先(xian)采用(yong)金(jin)屬(shu)作為導向支撐(cheng),如(ru)QT500-7、ZQAL9-4等,如(ru)采用(yong)非(fei)金(jin)屬(shu)支撐(cheng)環,建議選用(yong)在油液中(zhong)尺(chi)寸(cun)穩定性(xing)好的(de)非(fei)金(jin)屬(shu)支撐(cheng)環,特別是熱(re)膨脹系數(shu)應小,另(ling)外(wai)對支撐(cheng)環的(de)厚度(du),必須嚴格(ge)控制尺(chi)寸(cun)公(gong)差和厚度(du)的(de)均勻(yun)性(xing)。
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2、對于密(mi)(mi)封件(jian)材質問題引(yin)起的液壓缸低速爬行,建議在工(gong)況允許(xu)的條件(jian)下(xia),優先采用以(yi)聚(ju)四氟(fu)乙烯(xi)作為密(mi)(mi)封的組合密(mi)(mi)封圈,如常用的格萊圈、斯特封等(deng)(deng)等(deng)(deng);如選(xuan)唇口密(mi)(mi)封,建議材料(liao)優選(xuan)丁晴橡膠或類似材料(liao)的密(mi)(mi)封件(jian),其跟隨性較好。